Odată cu creșterea producției și vânzărilor de automobile, consumul de energie și emisiile poluante generate în timpul producției și utilizării automobile sunt în creștere.În același timp, poluarea mediului devine tot mai proeminentă.Prin urmare, pentru a promova dezvoltarea durabilă a industriei auto, sub premisa asigurării rigidității, rezistenței și performanței de siguranță a automobilului, prin schimbarea materialului structurii și pieselor auto, se realizează greutatea automobilului, care este important pentru îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil al automobilului și reducerea poluanților.Emisiile au un efect de promovare foarte mare.Mașinile ușoare nu numai că pot economisi energie și reduce emisiile, ci și pot îmbunătăți stabilitatea și dinamica mașinii în timpul conducerii.Acest articol descrie în principal aliajul de magneziu și aliajul de aluminiu, care sunt în prezent cele mai utilizate materiale ușoare pentru automobile, și analizează caracteristicile și avantajele acestora, precum și tendința de dezvoltare viitoare a automobile ușoare.
Judecând după tendința actuală de dezvoltare, pentru a proteja mediul și a economisi energie și resurse, viitoarele cercetări și dezvoltare auto vor acorda mai multă atenție designului ușor al automobilelor.Utilizarea materialelor ușoare, cum ar fi oțelul de înaltă rezistență, aliajul de aluminiu, aliajul de magneziu și materialele compozite în producția de automobile poate obține în mod eficient o greutate redusă a automobilului.În plus, pot fi utilizate și procese avansate de fabricație, cum ar fi formarea la cald, sudarea personalizată cu laser, formarea hidraulică etc.Mașini ușoare.Aliajul de aluminiu a fost utilizat pe scară largă în trecerea ușoară a automobilelor, în virtutea avantajelor sale, cum ar fi densitatea scăzută, rezistența bună la coroziune și prelucrarea ușoară.
Aluminiul este un metal ușor cu o bună conductivitate electrică și termică, precum și o bună rezistență la coroziune.În același timp, performanța de prelucrare a aliajului de aluminiu este mai bună decât cea a materialelor metalice tradiționale.Aluminiul are un punct de topire scăzut.Rata de recuperare a aluminiului pe parcursul întregului proces de utilizare și reciclare nu este mai mică de 90%.Aliajul de aluminiu are o reproductibilitate foarte bună, astfel încât aliajul de aluminiu este în prezent cel mai ideal material pentru a realiza greutatea ușoară a automobilelor.
Utilizarea pieselor din aliaj de aluminiu în automobile poate reduce eficient greutatea întregului automobil, poate scădea centrul de greutate al automobilului și poate realiza cu adevărat greutatea automobilului.După ce greutatea mașinii este redusă, performanța de accelerare a mașinii va fi îmbunătățită la conducerea mașinii, iar mașina va fi mai stabilă și mai confortabilă, iar zgomotul și vibrațiile vor fi, de asemenea, îmbunătățite.
Aplicarea aliajului de aluminiu în autovehiculele cu greutate redusă include în principal elemente forjate din aliaj de aluminiu, piese turnate sub presiune din metal, produse de extrudare și trefilare din aliaj de aluminiu etc.
Aliajul de aluminiu turnat este cel mai utilizat pe scară largă în procesul actual de greutate redusă a automobilelor.Este utilizat în principal în motorul de automobile, șasiu, butuc de roată și alte structuri.Motorul a fost numit partea „inima” a automobilului, în chiulasa, blocul cilindrilor, pistonul etc. Aplicarea aliajului de aluminiu la piese nu numai că poate reduce eficient greutatea totală a motorului, ci și disipa căldura generată în motor funcționează în timp util pentru a îmbunătăți eficiența de lucru a motorului
Sudabilitatea tablei din aliaj de aluminiu este mai slabă decât cea a oțelului în timpul utilizării, ceea ce îmbunătățește performanța sudurii și calitatea sudării tablei din aliaj de aluminiu și mărește domeniul de aplicare a aliajului de aluminiu.Aplicarea tehnologiei de formare la cald, a tehnologiei de formare superplastică și a tehnologiei de formare prin coincidență electromagnetică pentru a îmbunătăți formabilitatea și calitatea formării panourilor din aliaj de aluminiu.
În prezent, pe lângă materialele metalice tradiționale din aliaje de aluminiu, materialele compozite pe bază de aluminiu au fost utilizate pe scară largă în producția de automobile ușoare datorită avantajelor lor de densitate scăzută, rezistență ridicată și rezistență ridicată la coroziune.În comparație cu pistoanele tradiționale din fontă, pistoanele motoarelor auto își reduc greutatea cu aproximativ 10%, în timp ce performanța lor de disipare a căldurii este crescută de 4 ori.Restricționați de prețul și controlul calității producției, compozitele pe bază de aluminiu nu au format încă o scară largă, dar și-au demonstrat performanța excelentă pe unele piese auto.
În dezvoltarea economică și socială rapidă de astăzi, care se confruntă cu noi crize energetice și probleme de mediu, vehiculele ușoare pot îmbunătăți eficient eficiența combustibilului vehiculelor, reducând astfel emisiile poluante.În procesul de ușurare a automobilelor, aliajele de magneziu, aliajele de aluminiu și alte materiale metalice au fost utilizate pe scară largă datorită avantajelor și caracteristicilor lor.În viitor, îmbunătățirile tehnologice vor fi utilizate pentru a reduce costurile materialelor, pentru a crește utilizarea materialelor și pentru a dezvolta materiale ecologice și fezabile.Materialele noi reciclabile sunt, de asemenea, o tendință inevitabilă în cercetarea și dezvoltarea automobilelor ușoare.
Ora postării: 22-nov-2021